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衡水瑞诚工程橡胶有限公司生产的盆式橡胶支座有铁路桥梁盆式橡胶支座、公路桥梁盆式橡胶支座和盆式橡胶支座衍生品。每一类根据位移形式可分为单向活动(DX)、双向活动(SX)和固定(GD)三种。公路桥梁盆式橡胶支座结构特点： 盆式橡胶支座且具有结构紧凑，重量轻，构造简单，建筑高度低，节省钢材，降低造价加工制造方便等优点，是适宜于大跨度桥梁使用的理想的产品。盆式橡胶支座还具有承载能力大，结构合理，变形小，转动灵活，水平位移量大，并有良好的缓冲性能。能满足大型桥梁建造的需要。 盆式橡胶支座的结构原理：是利用橡胶的弹性，安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯板的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。
双向JPZ盆式橡胶支座允许两个方向产生水平位移，但主滑动方向位移量比另一个方向要大很多，由于双向JPZ盆式橡胶支座上钢板与聚四氟乙烯板相对可以发生任意方向的滑动，故一般情况下双向JPZ盆式橡胶支座轴线少量偏位和扭转对结构无影响。一般情况下主滑动方向沿桥梁纵向设置，以满足纵向较大的位移量要求，方向安装错误可能导致一个方向位移量不足。 单向JPZ盆式橡胶支座滑移方向与设计给定方向必须平行 ，且偏移量要满足偏移规定；JPZ盆式橡胶支座轴线不得扭转；JPZ盆式橡胶支座滑移方向必须与设计一致，否则将导致该JPZ盆式橡胶支座处梁体不能发生位移，ji有可能造成JPZ盆式橡胶支座和梁体破坏。 固定JPZ盆式橡胶支座无水平位移，是对称结构，其轴线少许偏移或扭转对JPZ盆式橡胶支座功能基本无影响，但偏移量不能过大。
衡水瑞诚桥梁球型盆式橡胶支座的主要性能： 1、竖向承载力 盆式橡胶支座系列的竖向承载力（即支座反力，单元MN ）分31 级，即0 .8 、1 、1.25 、1.5 、2 、2.5、3 、3 .5 、4 、5 、6 、7 、8 、9 、10 、12.5 、15 、17.5 、20 、22.5 、25 、27.5 、30 、32.5 、35 、37.5 、40 、45 、50 、55 、55 和60MN。 在竖向计划荷载感化下，支座紧缩变形值不大于支座总高度的2% ，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5％，支座残存变形不超过总变形量的5％。 2 、程度承载力 盆式橡胶支座系列中，牢固支座在各偏向和单向运动支座非滑移偏向的程度承载力均不小于支座竖向承载力的1O％。抗震型支座程度承载力不小于支座竖向承载力的20 ％。 3 、转角 盆式橡胶支座转变度不小于0.O2rad 。 4 、摩阻系数 加5201硅脂光滑后，常温型运动支座计划摩阻系数小取0.03 。 加5201硅脂光滑后，耐寒型运动支座计划摩阻系数小取0.06 。
QPZ系列盆式橡胶支座适用于七度地震区(含七度)以下的公路、市政和铁路桥梁及其他结构工程。 此盆式橡胶支座具有很好的竖向承载力，在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值小于支座总高度的2%，盆环上口径向变形小于盆环外径的0.5%，支座残余不超总变形量的5%,还具有很好的水平承载力，在固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均大于支座竖向承载力的10%。 公路盆式橡胶支座的转动转角度大于0.02rad.在加入5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小 0.03;加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数小0.06。 由于TPZ、GPZ等系列盆式橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座，当在多跨连续上使用时，由于日照温度应力引起梁体的侧弯，在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力，而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时，中间导槽可带动座中间钢衬板做少量转动。
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